一、產(chǎn)品介紹

    優(yōu)軟Light系列液力空氣懸架是優(yōu)軟針對半掛車研發(fā)生產(chǎn)的專用懸架系統(tǒng)，具備安全、平穩(wěn)、可靠、經(jīng)濟的優(yōu)點，受到越來越多用戶的歡迎，廣泛應(yīng)用在危險品運輸車、三軸欄板式、倉柵式半掛車。

二、適用標(biāo)準(zhǔn)

    GB7258-2017《機動車運行安全技術(shù)條件》

    相關(guān)條款：總質(zhì)量大于或等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸、所有危險貨物運輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架

三、工作原理

    以氮氣為彈性介質(zhì)，以油液為傳力介質(zhì)，利用氮氣的可壓縮性，配合懸架系統(tǒng)非線性剛度和非線性阻尼特性，有效吸收車輛行駛中來自地面的沖擊，起到良好減振和緩沖的作用。

四、產(chǎn)品特點

  1、安全

  （1）防側(cè)傾

    貨車在轉(zhuǎn)彎時，受離心力作用外側(cè)受力增大，導(dǎo)致車體出現(xiàn)一定角度的傾斜。

    氣囊式空氣懸架采用了空氣彈簧技術(shù)，由于空氣易被壓縮的特性，使得空氣彈簧受力時容易發(fā)生形變，車輛轉(zhuǎn)彎時會出現(xiàn)比較明顯的側(cè)傾，最大側(cè)傾角度約在8.2°。尤其是運送液體的罐車，車輛轉(zhuǎn)彎時液體受離心力影響會對罐體側(cè)壁造成沖擊，導(dǎo)致罐車重心偏移，加劇車輛側(cè)翻的風(fēng)險。

    而液力空氣懸架采用了液力空氣彈簧技術(shù)，具備良好的非線性剛度和非線性阻尼特性，車輛轉(zhuǎn)彎時外側(cè)空氣彈簧非線性剛度增大，阻止空氣彈簧被壓縮，內(nèi)側(cè)空氣彈簧非線性阻尼增大，阻止空氣彈簧拉伸，保持車身兩側(cè)的平穩(wěn)，車身的傾角較小，僅有1.9°

    車身的傾角越小，車身轉(zhuǎn)彎時有更加平穩(wěn)，重心不容易向單側(cè)偏斜，防止車輛側(cè)翻，車輛轉(zhuǎn)彎時更安全

  （2）制動效果好

    液力空氣懸架可以調(diào)整輪荷平衡，保證輪胎與地面良好的接地性，抓地更牢；另外，液力空氣彈簧傾斜安裝的設(shè)計將部分慣性力轉(zhuǎn)換為向下的壓力，增大輪胎與地面的摩擦力，從而縮短了剎車距離

    優(yōu)軟液力空氣懸架做過懸架剎車距離對比，分別裝備了液力空氣懸架和鋼板彈簧懸架的滿載貨車，速度達到60公里/每小時的時候緊急制動，液力空氣懸架的貨車剎車距離是23.6米，鋼板彈簧懸架的剎車距離是27.5米，優(yōu)秀的輔助剎車性能可以更好的保障駕駛員、車輛、運輸貨物的安全。

  2、平穩(wěn)

    液力空氣懸架使用氮氣當(dāng)作彈性介質(zhì)，具備優(yōu)良的減振和緩沖性能，面對復(fù)雜路況依然可以保證車身平穩(wěn)，避免對貨物造成沖擊，保障貨物完好交付。而車身的平穩(wěn)可以減少地面對車輛和輪胎的沖擊，降低車輛故障率，延長輪胎使用壽命

    優(yōu)軟液力空氣懸架配備了高壓和低壓兩級蓄能器，車輛在滿載和空載時都能獲得良好的減振和緩沖性能，進一步提升駕駛舒適感，減緩駕駛疲勞。

    由于液力空氣懸架具備非線性剛度和非線性阻尼特性，可以快速消解地面沖擊，1-2秒的時間車身便會停止震顫，而氣囊式空氣懸架由于空氣容易發(fā)生形變的特性，車身需要5-6秒時間才會停止震顫，從車輛駕駛員的體感來說，液力空氣懸架表現(xiàn)會更平穩(wěn)，駕駛感更加舒適

    液力空氣懸架優(yōu)秀的減振和緩沖性能，使車輛行駛過程中可以保持車身平穩(wěn)，降低了對運輸貨物的顛簸沖擊，保證運送貨物的完整性和安全，尤其是高價值易損品、精密設(shè)備或者危險品。

  3、可靠

  （1）密封性好

    優(yōu)軟液力空氣懸架的蓄能器、液力空氣彈簧缸采用航空級零滲漏密封技術(shù)，確保懸架系統(tǒng)高效運行。

  （2）無懼嚴(yán)寒和酷暑天氣

    優(yōu)軟液力空氣懸架采用了高品質(zhì)專用油，-49℃～80℃的氣溫條件下均可正常工作，無論是南方夏季酷暑天氣還是北方冬季極寒天氣。

  （3）油管防爆裂

    優(yōu)軟液力空氣懸架精選了高品質(zhì)進口耐高溫耐高壓油管，耐高壓可達42Mpa，抗老化、防爆裂，車輛滿載情況下無論是上坡還是彎道，都可以輕松應(yīng)對。

  （4）抗沖擊

    液力空氣懸架采用了高強材料，無論是硬度、強度、還是抗疲勞度都十分可靠，車輛緊急制動和急轉(zhuǎn)彎時的強大扭力，都不會對懸架系統(tǒng)造成任何影響。

 （5）60萬公里免維護

     優(yōu)軟液力空氣懸架依托精良的加工工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量管控，產(chǎn)品可靠耐用，達到60萬公里免維護。

  4、經(jīng)濟

  （1）安全效益高

    液力空氣懸架具備防側(cè)傾和制動效果好的特性，可以提升駕駛員的生命安全系數(shù)，保障人員和車輛安全。

  （2）節(jié)油省胎

    液力空氣懸架調(diào)整輪荷平衡，讓車胎始終保持良好的接地狀態(tài)，讓每個輪胎都得到均衡的負(fù)荷，有效提升驅(qū)動效率，每100公里可以節(jié)省1L燃油。

    液力空氣懸架良好的減振和緩沖性能可以減少路面對輪胎的沖擊，降低輪胎損耗，延長輪胎使用壽命，輪胎更換里程從20萬公里更換一次延長至25～28萬公里更換一次。

  （3）降低車輛故障率，減少維護成本

    液力空氣懸架系統(tǒng)良好減振和緩沖性能可以降低車輛故障率，延長汽車零部件的使用壽命，降低車輛維護成本。

  （4）提高車輛出勤率

    液力空氣懸架降低了車輛的故障率，減少了整車維修保養(yǎng)的周期和頻率，提高了車輛的出勤率，提升了經(jīng)濟效益。

  5、ECAS控制系統(tǒng)

      優(yōu)軟液力空氣懸架配備了ECAS控制系統(tǒng)，實現(xiàn)懸架主動控制，可以自動調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)的剛度，使車輛空載和滿載時都能獲得極佳的減振和緩沖效果。

      通過ECAS控制手柄可手動操控懸架系統(tǒng)，實現(xiàn)懸架整體升降和單橋提升功能。

      懸架整體升降功能（標(biāo)配）：物流裝卸貨時，通過升高或者降低車身，方便車輛與物流平臺進行對接，提升裝卸貨效率。

      單橋提升功能（選配）：車輛空載時可以將半掛車一橋提升，使輪胎脫離地面，降低行駛時的阻力，進一步節(jié)省燃油并減少胎耗。